現(xiàn)金流量緊，降低招聘需求，裁員，降低工資。受傳染病“黑天鵝”的影響，很多行業(yè)受到重創(chuàng)，映射到民生，就業(yè)不安繼續(xù)擴散。
最近，麥克聯(lián)合GoFun舉行了“汽車產(chǎn)業(yè)互連的新生態(tài)共同創(chuàng)造靈活就業(yè)的新可能性”的活動。(威廉莎士比亞，汽車產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè))GoFun旅行CHO兼聯(lián)合創(chuàng)始人元順，中國勞動保障報法律事務(wù)中心高級顧問周國風(fēng)，軍提企業(yè)管理集團運營總監(jiān)唐龍，店美技術(shù)副總經(jīng)理張卓等幾位嘉賓共同參與了汽車產(chǎn)業(yè)，以與會者為起點，未來的新職業(yè)。
元勛表示，對于傳染病和主要產(chǎn)業(yè)變化，企業(yè)應(yīng)該開放地探索靈活就業(yè)等新的就業(yè)形式，鼓勵用戶利用靈活分散的時間調(diào)整生產(chǎn)要素，分配整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈。周國風(fēng)也提出希望從簡單的勞動力手中發(fā)展成人才，最終成為引領(lǐng)業(yè)界的人物。
業(yè)界挑戰(zhàn)傳染病重疊，就業(yè)面縮小
一直以來汽車產(chǎn)業(yè)都是國民經(jīng)濟的支柱，對加快工業(yè)化進程、增加就業(yè)、促進消費升級起到了重要作用。
但是根據(jù)麥克馬發(fā)表的《人才流動與遷徙2020》報告，2019年汽車行業(yè)人才就業(yè)競爭度在全行業(yè)排名第二。就業(yè)壓力背后是整個行業(yè)達到拐點所面臨的諸多挑戰(zhàn)。今年，產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期重疊了傳染病周期，出現(xiàn)了更多的問題。
作為汽車旅游領(lǐng)域的深耕者，元順表示，近年來主機廠、經(jīng)銷商庫存壓力加大，汽車行業(yè)面臨生產(chǎn)不平衡。此外，將持續(xù)挖掘傳染病、銷售數(shù)據(jù)或底部，產(chǎn)業(yè)連鎖下游的部分經(jīng)銷商赤字嚴重。與此同時，“后浪”的消費觀念發(fā)生了變化，尋找簡單的輕資產(chǎn)持有方式，對汽車資產(chǎn)的所有權(quán)漠不關(guān)心，汽車購買意愿降低。在汽車行業(yè)中，壓力和痛苦已經(jīng)不可避免，整個行業(yè)迫切需要新的思考來推動新的發(fā)展。
網(wǎng)絡(luò)旅行能力汽車產(chǎn)業(yè)提供了提供零工的新經(jīng)濟理念。
挑戰(zhàn)的背后也有機會。順順指出，目前出行的供需仍然不太相符，沒有本差的“本族”牙齒達1.5億人，創(chuàng)造了巨大的市場想象空間。立足于整個產(chǎn)業(yè)，突破供需兩端，幫助主機廠和經(jīng)銷商解除庫存壓力是關(guān)鍵。
近年來，網(wǎng)絡(luò)模式不斷出現(xiàn)，從生產(chǎn)鏈到供應(yīng)鏈，可以供應(yīng)整個行業(yè)。周國風(fēng)表示，當(dāng)經(jīng)濟環(huán)境面臨重大壓力時，關(guān)鍵是重建網(wǎng)絡(luò)模式。
從制造到銷售團，汽車價錢比性能提高，銷售渠道豐富，與此相比，這些汽車產(chǎn)業(yè)目前面臨的痛苦問題需要通過汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)盡快解決。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視電視劇)，GoFun旅行制作的GoFun Connect Saas平臺，通過一站式曝光和深入體驗式的新零售，與銷售車、車輛、車輛等多個部分進行溝通，快速穿透整個汽車行業(yè)，與主機工廠
在新系統(tǒng)下，GoFun提出了利用網(wǎng)絡(luò)思維改造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新嘗試——“車福眾包”模式?！败嚫Ｖ邪住蹦Ｊ娇梢猿浞掷蒙鐣拈e置勞動力，幫助平臺上的車輛運營和管理，激活勞動力，增加收入，同時幫助平臺降低成本和提高效率，可以說是當(dāng)前兼職經(jīng)濟的典型。
國富旅游探索就業(yè)新模式
零工經(jīng)濟不是傳染病下的短期應(yīng)急措施。周國風(fēng)說，一個行業(yè)的發(fā)展不能融入人、財政、物的高度。從人力資源管理的角度來看，兼職經(jīng)濟是價值最大化過程中必須采取的階段。
此前，占美技術(shù)在人才管理領(lǐng)域與GoFun旅行緊密合作。張江卓表示，“眾包”服務(wù)意味著消費者和員工的同時，幫助業(yè)界確保現(xiàn)有庫存的雙向激活。
在就業(yè)形勢不穩(wěn)定的情況下，零工經(jīng)濟給各方打了一針強心劑。以眾包為代表的靈活就業(yè)模式，用戶可以通過平臺、車輛和“強交互”、粘性增加、流速半坡主機工廠和經(jīng)銷商改善整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
對于汽車行業(yè)的就業(yè)前景，元順說：“選擇職業(yè)是關(guān)鍵，汽車旅游產(chǎn)業(yè)是可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)，值得大家去看牙齒機會。”戈芬從出發(fā)開始就釋放了很多就業(yè)機會。另一方面，GoFun Connect的建設(shè)缺少核心技術(shù)山研究人才，而GoFun牙齒全國迅速擴張，運營管理崗位、BD崗哨都有大量需求。(威廉莎士比亞、美國電視電視劇、運營管理、運營管理、BD崗哨)
為了最大限度地提高個人勞動價值，龍龍建議，在信用合同的基礎(chǔ)上發(fā)揮長板思維，制作自己的技術(shù)標(biāo)簽，是為了賣生貨的上班族需要完成的新轉(zhuǎn)換。今后網(wǎng)絡(luò)上的新職業(yè)關(guān)系將有更多的想象空間。
